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世界最高混凝土高塔桥在贵州平塘成功合龙

摘要:平塘特大桥位于贵州省平塘县牙舟镇与通州镇之间,横跨漕渡河峡谷,是平塘至罗甸高速公路的重大控制性工程,大桥全长2135米,桥面宽度30.2米。平塘特大桥的合龙为平塘至罗甸高速公路2019年底实现全线通车

平塘大桥位于贵州省平塘县亚洲镇和通州镇之间。它横跨草渡河峡谷,是平塘至罗店高速公路的主要控制工程。这座桥长2135米,桥面宽30.2米。

据施工负责人介绍,平塘大桥是一座三塔双索面组合梁斜拉桥。它被设计成菱形的太空塔。从斜侧面看,它像三颗巨大的“钻石”矗立在峡谷之间。其中,中间的16号桥塔高332米,相当于110层高,是目前世界上最高的钢筋混凝土桥塔。

平塘大桥的关闭为平塘至罗店高速公路2019年底全面开通提供了保障。据了解,当整个平塘至罗店高速公路建成通车后,平塘至罗店的行驶时间将从目前的两个半小时缩短到一个小时左右,这将有助于促进黔南喀斯特山区的扶贫和经济发展。

贵州是唯一没有平原支撑的省份,交通运输一直是制约该省经济社会发展的重要瓶颈。新中国成立70年来,为了开辟对外联系渠道,贵州共修建了23000座公路桥,总长3176公里,覆盖梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等桥梁结构,几乎接管了当今世界所有的桥梁类型。目前,世界100强中有47个在贵州。

9月26日上午10点左右,世界上第一座混凝土塔桥——贵州平塘至罗店高速公路平塘大桥成功合拢,最终混凝土浇筑完成。图为平塘大桥关闭后。由刘一麟拍摄

9月26日上午10点左右,世界上第一座混凝土塔桥——贵州平塘至罗店高速公路平塘大桥成功合拢,最终混凝土浇筑完成。图为平塘大桥关闭后。由刘一麟拍摄